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科技與時俱進,安全防護當然也要跟得上腳步!2012年HYUNDAI在台發表全新第五代Elantra,以Fluidic Sculpture流體雕塑之姿改變國人對房車的設計美學,並在當時以超越國產同級對手的配備思維下,將ESP電子車身穩定系統標配在Elantra旗艦款上。2014年Elantra以「Elantra EX」為名,將安全防護系統直接提升到百萬等級,與進口車看齊將SRS安全氣囊數量增加到全車六具,推出超越Elantra的Elantra EX 1.8L!
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, D4 ^: p( S& B全車6具SRS氣囊只是防護開端 o4 z7 v% M& `; [
在這賞車已經無須走入展間,更不用口語相傳的時代中,從網際網路就能得到最全面的資訊以及新車規格,當然這更不只拘限於台灣地區,連其他國家的安全配備更能直接逐一比較。因此Elantra EX 1.8L在這次的改進中,不僅將過往只有2種車款的選項加以調整(新增經典款),更在豪華款、旗艦款上全面標配全車6具SRS防護氣囊(雙前座安全氣囊、雙車側氣簾、雙前座車側氣囊),不但媲美國外市場販售規格,更成為目前國內70萬以下唯一標配6具SRS防護氣囊的車款。6 M& f( ` @# ~0 X. P
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雙前座安全氣囊
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雙前座車側氣囊
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雙車側氣簾
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2 g, p8 ?8 ]6 G6 z A百萬同級VSM整合式車身動態管理系統) t/ x( S! z3 M, J- N; Q
Elantra EX 1.8L的安全防護當然不只有6具SRS防護氣囊這麼簡單而已,這次Elantra EX 1.8L旗艦款也全面導入百萬級才有的VSM整合式車身動態管理系統。這套系統全面整合ESP電子車身穩定系統、ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力道分配系統、BOS煞車優先系統、BAS煞車力道輔助系統以及MDPS動力方向盤。當電腦偵測到車身因打滑產生偏移時,VSM系統將會主動介入轉向,避免駕駛因緊張誤轉方向盤。: ~ z% h' Y& r* c, @
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當電腦偵測到車身因打滑產生偏移時,VSM系統將會主動介入轉向,避免駕駛因緊張誤轉方向盤; Y+ f7 @! {5 T1 M9 T9 q) B
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停車距離輔助 PAS圖像式倒車輔助系統3 l- h8 k2 r+ {) w' e5 @
在行車動態防護上Elantra EX 1.8L將安全配備提升到最高等級外,Ultra-high tensile steele超高剛性車身鋼材、車門防撞鋼樑亦功不可沒。除此之外,Elantra EX 1.8L也加上PAS圖像式倒車輔助系統以及電動加熱除霧後視鏡,讓駕駛能更精準且清楚拿捏停車距離。而原本就配有的光感應頭燈、雨滴感應式雨刷以及駕駛座防夾電動窗也都全數以予保留。
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Ultra-high tensile steele超高剛性車身鋼材
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$ n2 h2 f1 G" a6 b( W# K [PAS圖像式倒車輔助系統! M( \' x B1 E9 H+ j2 e9 h
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光感應頭燈! j7 E0 h Q, a- G5 J6 [7 \
/ S8 w& Z: N" L {$ ]. q% jFluidic Sculpture前衛外貌
/ a7 e. @0 m4 b車輛外觀設計更是引領潮流不可或缺的元素之一,Elantra在HYUNDAI特有的Fluidic Sculpture流體雕塑設計概念,使車身線條更為流暢活耀,並在銀翼鍍鉻水箱護罩以及大型六角形水家族前氣壩塑造下,成就目不轉睛的前衛面容,並在這些基調下Elantra EX 1.8L換上全新流體雕塑後掠式頭燈(內含高辨識性流體燈眉)與全新整合式鰭型霧燈組,更顯Elantra EX 1.8L時尚領頭的地位。) J9 ?. J2 x1 L3 c( \8 f; _
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銀翼鍍鉻水箱護罩" L, m2 M- s) O( \. W5 ~
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2 B& n, b4 G& K8 j! V9 u# ?全新流體雕塑後掠式頭燈(內含高辨識性流體燈眉)
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Aero Blaze 16吋雙色鋁圈引領運動風範# |! M/ |5 F) a d& w- p
Elantra EX 1.8L的車側更是相同精彩,以全新Aero Blaze 16吋雙色鋁圈為首,結合流體雕塑下窗框緣鍍鉻飾條、飽滿的雙輪拱造型以及源自前門而起的上揚肩線,在動感之餘更滿足視覺上的運動氣息。最後再以全新運動化雙色後保桿和跑格後下擾流,契合全新低風阻黑化尾燈以及專屬「EX」銘牌,讓Elantra EX 1.8L從前到後完全展現HYUNDAI流體雕塑之美。
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全新Aero Blaze 16吋雙色鋁圈" }+ h& s5 B' I/ A8 a# F
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O3 y& P% `7 C2 ]7 r% @6 P全新低風阻黑化尾燈以及專屬「EX」銘牌
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全新運動化雙色後保桿% ]' C7 f' C6 E6 {/ ?: k
* N- y" F9 x# B f國產同級最強馬力1.8升Nu鋁合金引擎
$ q' A T' P0 M( O傲人的動力來源更是Elantra EX 1.8L的產品特點之一,台灣市場主流銷售的1.8L汽油引擎當中,Elantra EX 1.8L以Dual-CVVT雙連續可變汽門正時控制系統、VIS可變進氣歧管的先進科技以及Off-Set曲軸偏置技術下,爆發出同級最佳146ps/6500rpm最大馬力、以及17.8kgm/4700rpm峰值扭力輸出。
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直列式六速手自排
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; I7 u |' g" d# W暢快駕馭 Flex Steer多重駕馭模式# h2 P T$ R# v* B& f; a
在運動風格濃郁以及超越同級馬力輸出的驅策下,Elantra EX 1.8L更顧及駕駛者全方面的駕馭感受。全新導入的「Flex Steer多重駕馭模式」,可藉由方向盤上的切換按鈕,讓轉動回饋感受有著舒適「COMFORT」、一般「NORMAL」、運動「SPORT」3種不同模式可選,無論在市區輕巧穿梭還是高速操控穩定,Elantra EX 1.8L都能滿足駕駛者的各項需求。
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Flex Steer多重駕馭模式
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0 i0 m, k, X! _5 t! \/ F2 F舒適「COMFORT」、一般「NORMAL」、運動「SPORT」3種模式
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3.4吋OLED整合式車資顯示幕 清晰好判別
/ h' R# D! o9 RElantra EX 1.8L以流行為導向、科技為焦點的產品特性,在內裝鋪陳上更是發揮的淋漓盡致。在多功能方向盤下方有著跑格雙筒式自發光儀表,以及新配的3.4吋OLED整合式車資顯示幕,讓駕駛能夠清楚判別車輛各項資訊。加上Smart Key以及Push Start的人性化啟動系統配置,省去過往尋找鑰匙的困擾,只要一鍵就能發動引擎駕駛。- x: }0 |# ~: d5 f+ q2 j
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J5 D8 | F% Q7 R- T% x# E% R跑格雙筒式自發光儀表
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3.4吋OLED整合式車資顯示幕: e8 p- L$ Q+ H6 M
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Push Start鍵/ A" p+ d9 z+ Y4 m- \
. ]0 d4 w; R5 i高質感豪華內艙/ @: _$ M) o) Y
而以Mono Black高質感黑為首的內裝氛圍,結合高級皮革座椅、皮質車門飾板、高質感皮質方向盤、高質感皮革包覆式排檔座以及鈦銀環艙飾板下,讓駕駛者以及乘客都備感前衛風範。另外為讓後座乘客能更舒適的享受旅途,Elantra EX 1.8L還配有同級車少見的後座空調出風孔,搭配負離子空調系統,常保車內空氣清新潔淨。
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, O8 w$ y; V5 f8 {/ d負離子空調系統# ^. h# @2 R# X$ M- N9 H5 @, t( O
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後座空調出風孔0 K8 y* d% `" g0 p
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Elantra EX 1.8L在極具動感外貌塑造下,不僅符合年輕市場的新穎潮流,更有1.8L汽油引擎符合節省荷包的稅賦與燃油表現。重要的是,Elantra EX 1.8L超越對手將安全防護配備全面提升到與百萬車款同級,將六具防護SRS氣囊以及VSM整合式車身動態穩定系統納入配備中,一改消費者對國產車安全防護配備的過往思維。4 O, c3 j+ R$ k) C6 F( B
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